Changer ses pneus soi-même, c’est facile: voici comment faire
S’il n’y a pas de service de changement de pneus à proximité, fais simplement le travail toi-même. Remplacer des pneus d’hiver par des pneus d’été ou effectuer un dépannage rapide: nous te montrons comment changer les pneus d’une voiture.
Changer les pneus d’une voiture: voici ce dont tu as besoin
Rares sont les personnes qui disposent d’un équipement professionnel pour changer les pneus. Assure-toi cependant que tes outils automobiles sont de bonne facture. Nous n’avons pas le droit à l’erreur lorsqu’il s’agit de changer des pneus, car notre sécurité en dépend. En plus du jeu de pneus, tu auras besoin des outils suivants:
- clé en croix
- cric
- clé dynamométrique
- brosse métallique pour le nettoyage
Astuce supplémentaire: change régulièrement les pneus de place: fais les passer de l’arrière à l’avant, de l’avant à l’arrière et sur la diagonale opposée. En procédant ainsi, tu t’assureras qu’ils s’usent de manière uniforme. Il suffit de marquer à la craie l’endroit où se trouvait le pneu auparavant. Si la profondeur de bande de roulement varie d’un pneu à l’autre, ceux dont la bande de roulement est la plus profonde doivent être montés sur l’essieu arrière.
Changement de pneus: instructions en 3 étapes
Avec un peu d’expérience, changer un pneu n’aura plus aucun secret pour toi. Cependant, veille à toujours garder les instructions d’utilisation du véhicule à proximité. Ce sont elles qui t’indiqueront où placer le cric en toute sécurité, le couple de serrage à appliquer pour les boulons de roue, la bonne pression des pneus, etc. Ton véhicule est un appareil complexe et la sécurité doit primer. Il est donc impératif de suivre les instructions du fabricant.
Avec la précision et les compétences requises, tu peux changer un pneu en un clin d’œil. Si tu ne souhaites cependant pas t’y hasarder ou si tu ne disposes pas des bons outils, confie plutôt cette tâche à un service de changement de pneus à proximité.
Étape 1: préparationVérifie que les pneus neufs sont intacts et contrôle leur profil (min. 1,6 mm ; hiver : min. 4 mm). Stationne en sécurité : serre le frein à main et enclenche la 1ère vitesse (position P pour une automatique).
Étape 2: démonter les pneusRetire les enjoliveurs et desserre les boulons en croix d’un quart de tour avec la clé. Installe le cric pour surélever la voiture jusqu’à ce que la roue bouge légèrement. Dévisse les boulons et retire la roue.
Étape 3: monter les pneusPlace le pneu sur le moyeu, aligne les trous et fixe-le en croix. Abaisse la voiture, serre les boulons à la clé dynamométrique et vérifie la pression. Note : après changement, fais reconfigurer le TPMS direct par un professionnel.
Conseil de professionnel: tu peux profiter d’un changement de pneus pour nettoyer les passages de roue en même temps. Cela éliminera la saleté et les résidus susceptibles de provoquer la rouille. Il s’agit également d’une excellente occasion de nettoyer les freins. Munis-toi d’un nettoyant spécial et élimine la rouille avec une brosse métallique. Si tu détectes des défauts ou une usure majeure, sollicite une professionnelle ou un professionnel.
Après le changement des pneus: stocker correctement les pneus
Pour t’assurer de pouvoir compter sur tes pneus d’hiver ou d’été la prochaine fois que tu changeras de pneus, stocke-les correctement. Cela évitera qu’ils s’abîment ou se salissent. Important:
- Gonfle les pneus à environ 0,5 bar de plus que la pression recommandée par le fabricant. Si les pneus se dégonflent légèrement pendant le stockage, cela ne posera donc aucun problème.
- Conserve-les dans un endroit sec et à l’abri de la lumière. Veille à ce qu’ils ne souffrent pas du givre (dans le garage, par ex.).
- Si tu entreposes tes pneus sans jantes, tu dois les conserver debout et les faire tourner toutes les quelques semaines. C’est ainsi qu’ils garderont leur forme. Tu peux aussi les empiler, mais en raison de la pression que cela exercera sur les pneus du bas, n’en superpose pas plus de quatre.
